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Le parc automobile canadien est en constante évolution. L’un des changements structurels à long terme est la croissante des ventes de véhicules verts, qui représentent 14,6 % des ventes de véhicules neufs en 2024. Bien que ces véhicules aient connu une forte croissance des ventes, ils demeurent une part relativement faible du parc automobile total, représentant moins de 3 %. Les voitures dotées d’un moteur à combustion sont donc encore très présentes. Qu’en est-il de l’utilisation de l’essence pour les véhicules ? En hausse ou en baisse ?
La question n’est pas aussi simple. Selon les analyses de Desrosiers Automotive Consultants (DAC), le rendement énergétique du parc de véhicules à moteur à combustion interne s’améliore, mais on constate aussi une hausse de la consommation d’essence pour l’ensemble de l’année 2024. En fait, on a vu une légère augmentation de 0,6 % par rapport à 2023, atteignant 43 millions de mètres cubes. Ce chiffre représente une augmentation de 1,7 % par rapport à 2019, juste avant le début de la pandémie.
La conclusion est donc que l’utilisation des véhicules est en hausse. En gros, une consommation accrue d’essence se traduit par un volume total de déplacements plus important, ce qui entraîne une hausse de la demande de pièces et de services. La demande pour le marché secondaire est donc accrue.
« DAC suit un large éventail de variables d’utilisation des véhicules, et toutes indiquent que les Canadiens continuent de dépendre fortement de leurs véhicules », a commenté Andrew King, associé directeur de DAC. Il a ajouté : « Cette demande continuera d’offrir au marché secondaire de l’automobile des possibilités de croissance et une marge de manœuvre pour s’adapter à un marché en lente évolution. »
La consommation d’essence est l’une des variables prises en compte dans les prévisions de DAC en matière de kilomètres parcourus et dans les prévisions de taille de marché que nous maintenons pour plus de 25 catégories de produits du marché secondaire.
L'article Une hausse de l’utilisation des véhicules a été publié initialement sur Affaires automobiles.
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