Le gouvernement du Québec a annoncé, lors de la présentation du dernier budget, un changement tarifaire du droit environnemental spécifique sur les pneus afin de refléter plus fidèlement les coûts réels liés à leur récupération et leur traitement. Depuis 1999, le tarif est de 3 $ par pneu. Mais, à compter du 1er juillet 2023, le prix grimpera à 4,50 $ pour les pneus de véhicules automobiles et à 6 $ pour les pneus de camions.

En 2022, ce sont près de 8 millions de pneus hors d’usage qui ont été récupérés par l’entremise du Programme québécois de gestion des pneus hors d’usage. Ce programme est autofinancé depuis 1999 par le biais d’un droit spécifique sur l’achat de pneus neufs, qui n’avait jamais subi de révision auparavant.

Chaque année, on compte 36 000 demandes de récupérations, il y a 12 650 détaillants qui participent au programme à travers le Québec, ce qui fait 100 000 tonnes de matière transformées en nouveaux produits comme des tapis agricoles (servant au confort animal), tapis d’arénas ou de gymnase (sécurité et protection), tapis industriels (industrie du dynamitage), pare-chocs maritimes, etc.

L'article Révision du programme québécois de gestion des pneus hors d’usage a été publié initialement sur Affaires automobiles.