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Tout le monde connaît Yves Varin, le grand manitou du Canadian Black Book ! Et après 14 années à servir de façon exemplaire le CBB, il prépare sa sortie afin de prendre plus de temps pour lui. Qui chaussera dorénavant cette grosse pointure ? On ne sait pas encore, mais l’absence de M. Varin saura certainement se faire remarquer pour les gens de l’industrie de l’automobile au Canada, ainsi que pour tout ce qui a trait au « data ».

Dans le domaine de l’automobile depuis 30 ans, Yves Varin en a vu des choses bouger et changer dans le domaine. Au début, on était loin de se préoccuper de l’intelligence artificielle et de tout ce que ça signifierait.

Vers les années 2010, un concessionnaire était absolument contre le fait de donner des prix aux consommateurs. En fait, ce qui est pire pour un consommateur, c’est le montant de la valeur d’échange de son véhicule. C’est presque la seule pièce d’équité que le consommateur possède », a mentionné M. Varin lors d’une entrevue avec Affaires automobiles. Ce n’était donc pas une méthode privilégiée de donner des valeurs d’échange sur internet. Mais, ce qui était à l’encontre de ce que désiraient les concessionnaires est maintenant la norme et encore plus.

Si tu connais la valeur d’échange de ton véhicule et qu’on te répète sensiblement la même chose à la concession, c’est donnant donnant et beaucoup plus agréable des deux côtés. Avec le temps, les outils à cette fin se sont popularisés et ont fait en sorte que les transactions sont beaucoup plus bilatérales. Il ne s’agit plus du marchand et du « pauvre consommateur » qui a l’impression de se faire piéger. Et surtout, ça fait sauver du temps à tout le monde.

Le commerce électronique est arrivé par la suite durant la pandémie. Acheter un véhicule à n’importe quelle heure du jour et de la nuit est maintenant possible. Et savoir aussi exactement combien ça coûte en retranchant la valeur  d’échange du prix de vente. Ça permet donc de calculer les taxes et les paiements. De même que la valeur d’échange. Il ne reste qu’à passer en concession pour finaliser la commande du véhicule déjà réservé et possiblement déjà approuvé pour le financement. Tout ça en temps réel ! et approuvé avec le financement. 

L’informatisation dans le domaine

En 1995 au tout début de l’informatique, c’était bien différent. Mais je suis très heureux d’avoir pu connaître les différentes méthodes et d’avoir participé à l’évolution de la technologie au cours des trente dernières années, mentionnait Yves Varin « Que dire des premiers sites web ? Il était difficile de concevoir à cette époque que la concurrence aurait accès à l’inventaire de toutes les autres concessions. Il fallait changer la façon de penser. Aujourd’hui, qui n’a pas de site web ? »

Les transferts d’application de crédit,  les calculatrices d’équité, l’informatisation des enregistrements au RDPRM et des guides d’évaluation, ce sont toutes des choses qui n’existaient pas. Au fil du temps, l’automatisation des transactions s’est faite de A à Z.

L’intelligence artificielle

Que se passe-t-il dans l’industrie maintenant que l’IA est de plus en plus présente ? Selon M. Varin, les organisations qui ont des structures solides et qui s’investissent dans ce processus en sortiront certainement gagnantes. Pourvu que l’humain supervise la machine, le data sera entre bonnes mains. « Le Data ne ment pas. C’est l’interprétation du data qui est critique. » Mais, c’est toujours d’encadrer la transaction pour que ça se passe mieux pour tout le monde. Toutefois, si la machine est bien éduquée, il y aura donc moins d’interactions humaines, et ce sera simple, rapide, efficace et plus plaisant pour tout le monde. Mais sachez la superviser ! On s’en va par-là.

Yves Varin quittera officiellement les bureaux du Canadian Black Book le 26 avril prochain. « J’ai tripé. J’ai adoré mon métier. Mais je dois maintenant penser à moi. Voyager est entre autres dans ses plans. » Il prendra toutefois le temps de former son successeur et gageons qu’on le reverra sous peu…

L'article Retraite d’Yves Varin au Canadian Black Book – Son successeur aura une grosse pointure à chausser a été publié initialement sur Affaires automobiles.

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