L’équipe du Canadian Black Book (CBB) vient tout juste d’annoncer que son indice de rétention des véhicules d’occasion pour février 2023 avait diminué… D’une année à l’autre, l’indice est descendu de -3,5 %, ce qui en fait un pointage de 157,9.

« Alors que nous nous dirigeons vers le printemps, le marché de gros poursuit son déclin général au Canada. L’inventaire de voitures neuves reste un défi, ce qui a été à l’origine des valeurs élevées prolongées de l’indice de rétention », a mentionné David Robins, analyste automobile principal et responsable des évaluations de véhicules canadiens chez Canadian Black Book.

L’indice a atteint 165 points en mars 2022. Il s’agissait d’une série de croissance sans précédent des valeurs d’occasion à partir de la fin de l’été 2020, alors que l’indice était aussi bas que 100,5 points.

D’un mois à l’autre, 10 segments ont connu une croissance, tandis que 17 segments ont perdu de la valeur. Les voitures sportives (+4,16 %), les fourgonnettes pleine grandeur (+3,48 %) et les voitures pleine grandeur (+2,89 %) ont enregistré la plus grande augmentation.

L’indice de rétention des véhicules d’occasion du Canadian Black Book est calculé à l’aide de la valeur moyenne de gros publiée par CBB sur les véhicules d’occasion de deux à six ans, en pourcentage du PDSF initialement équipé. Il est pondéré en fonction du volume d’immatriculation et ajusté en fonction de la saisonnalité, de l’âge du véhicule, du kilométrage et de l’état. L’indice offre une vision précise, représentative et impartiale de la force des valeurs actuelles du marché des véhicules d’occasion. L’indice date de janvier 2005, date à laquelle le Canadian Black Book a publié une valeur d’indice de référence de 100,0 pour le marché. 

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L'article L’indice CBB en baisse a été publié initialement sur Affaires automobiles.