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Selon des données diffusées récemment par le Bureau d’assurance du Canada (BAC), le vol d’automobiles continue d’atteindre de tristes sommets. C’est pourquoi on demande au gouvernement de continuer la lutte contre ce méfait et de continuer les efforts mis en place dernièrement.

Alors que le pays a connu une légère diminution (19 %) au chapitre des demandes d’indemnité d’assurance pour vol d’automobiles au premier semestre de 2024, l’augmentation est tout de même de 138 % au cours des dix dernières années. De plus, la valeur des demandes d’indemnité pour vol d’automobiles a augmenté de 442 % au cours de la même période.

« Des mesures concertées par les organismes d’application de la loi, les assureurs, les gouvernements et les conducteurs pour lutter contre le vol portent leurs fruits, mais il reste encore beaucoup à faire », a déclaré monsieur Liam McGuinty, vice-président, Stratégie, BAC.

« Les taux de vol d’automobiles au Canada ont augmenté au cours des 10 dernières années, pesant lourdement sur les primes d’assurance des conducteurs, compromettant la sécurité publique et causant des inquiétudes et traumatismes aux Canadiens. Même si la fréquence des vols a légèrement diminué au cours des six premiers mois de 2024, le problème demeure largement au-dessus des tendances historiques, » a-t-il continué. 

Les données du BAC démontrent des différences importantes entre les provinces. Alors que l’Ontario (-16 %) et le Québec (-41 %) ont connu des diminutions du nombre de demandes d’indemnité pour vol au cours du premier semestre de 2024, l’Alberta (1 %), le Nouveau-Brunswick (14 %) et la Nouvelle-Écosse (27 %) ont connu des augmentations. En Alberta, la valeur des demandes d’indemnité pour vol d’automobiles a augmenté de 11 % depuis 2023 et d’un pourcentage impressionnant de 179 % au cours des 10 dernières années.

Les experts attribuent ces différences régionales à la nature opportuniste des voleurs d’automobiles qui s’intéressent moins aux provinces, comme l’Ontario et le Québec, où les forces de l’ordre ont investi largement dans la lutte au vol d’automobiles, et dirigent leur attention vers l’ouest et les provinces de l’Atlantique.

Les véhicules neufs, haut de gamme et de luxe continuent d’être des cibles lucratives pour les voleurs d’automobiles, notamment grâce à leurs côtés attractifs sur les marchés clandestins internationaux. Dans bien des cas, les véhicules volés sont exportés vers ces marchés par des organisations criminelles nationales et internationales. Les recettes servent souvent à financer le trafic de drogues, le trafic d’armes et le terrorisme international.

Le BAC souligne les impacts positifs des investissements fédéraux et provinciaux dans la lutte contre le vol, tout en faisant remarquer la nécessité d’adopter des mesures permanentes. Le BAC demande l’adoption immédiate de mesures pour empêcher que les véhicules volés soient expédiés à l’étranger, pour enrayer le « reNIVage » de véhicules et pour prévenir le vol des véhicules, par des normes plus modernes de sécurité visant les véhicules à moteur au Canada.

« La lutte contre le vol d’automobiles exige une approche pansociétale. Ce n’est pas le temps de lever notre pied collectif de l’accélérateur dans cette lutte », a ajouté M. McGuinty. « La crise du vol d’automobiles continue d’avoir des répercussions négatives sur le portefeuille des Canadiens et de menacer leur sentiment de sécurité. L’industrie de l’assurance de dommages demeure engagée à travailler en collaboration avec tous les ordres de gouvernement et les parties intéressées pour résoudre le problème de la crise nationale du vol d’automobiles. »

La valeur des demandes d’indemnité d’assurance pour vol d’automobiles a atteint 1,5 milliard de dollars pour la première fois en 2023, a mentionné le BAC.

L'article Le vol d’automobiles, encore un fléau a été publié initialement sur Affaires automobiles.

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