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Le 5 septembre dernier, les membres de la Corporation des concessionnaires d’automobiles de Montréal (CCAM) ont tenu leur assemblée générale annuelle. Ça s’est passé au chic W Hôtel de Montréal.
Lors de cette rencontre, près d’une trentaine de concessionnaires étaient présents, en plus de dirigeants de la Corporation des associations de détaillants d’automobiles (CADA), soit Bruce Rosen, directeur des relations industrielles ; Charles Bernard, économiste en chef ; et Huw Williams, directeur des affaires publiques. Plusieurs discussions des plus intéressantes sur les enjeux de l’industrie ont été abordées, notamment les Loi 25 et Loi 30. Cette dernière aura d’ailleurs des impacts et on cherche à les amenuiser », a mentionné Ian P. Sam Yue Chi, président-directeur général de la Corporation des concessionnaires automobiles du Québec (CCAQ). Il était aux côtés de Thomas Roberge, avocat aux affaires juridiques de la CCAQ. »On a deux ans pour s’adapter ! » a-t-il ajouté.
D’autres intervenants étaient aussi sur place, d’autres discussions ont eu lieu et ce sera à lire dans le prochain numéro du magazine Affaires automobiles !
Mentionnons toutefois qu’un nouveau président a été élu. Il s’agit de Jacques Olivier Jr. Gilles Pilon laisse donc sa place pour devenir président du Salon international de l’auto de Montréal (SIAM). On a d’ailleurs pris le temps de saluer le leadership de M. Pilon au cours de son mandat et on lui a remis une distinction. Mme Isabelle Aitken prend le poste de vice-présidente à la CCAM et au SIAM et Denis Dessureault conserve son poste de vice-président exécutif (CCAM et SIAM).
Les administrateurs du conseil d’administration 20240-2025 sont : François Bergon, Groupe Hgrégoire; François Boisvert, Boisvert Ford, Nazih Chemali, Hyundai Gabriel Anjou ; Stéphane Hudon, Fichault Kia; Pier-Luc Longpré, Mercedes-Benz Rive-Sud et François Verdy, Le Relais Chevrolet Cadillac, Buick, GMC.
Ne manquez surtout pas le prochain numéro du magazine pour tout savoir de cet AGA !
L'article Le W pour l’AGA de la CCAM a été publié initialement sur Affaires automobiles.
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